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10/09/2020
Novo Audi A3 é testado no Brasil; hatch deve estrear no país em 2021
A nova geração do Audi A3 foi revelada no começo deste ano e já está à venda na Europa, Por aqui, a fabricante confirmou sua venda, mas não quis precisar uma data de lançamento. Enquanto isso, uma unidade com placas da Alemanha (!) roda em testes pelas estradas de São Paulo. Desta vez, UOL Carros flagrou o veículo em São Bernardo do Campo (SP), cidade conhecida por abrigar as sedes de várias montadoras, como Mercedes-Benz, Toyota e, claro, Volkswagen. Apesar da camuflagem é possível identificar o novo A3 por baixo do disfarce. Por se tratar de uma unidade destinada exclusivamente a testes, ela está equipada com rodas de aço sem calotas, que obviamente serão "substituídas" por rodas de liga leve no carro vendido no Brasil. Frente a seu antecessor, o hatch ganhou 3 cm no comprimento (4,34 m) e 3 cm adicionais na largura (1,82 m). A altura continua em 1,43 m e o entre-eixos também não mudou: 2,64 m. Por dentro, o A3 ganhou painel digital e uma nova central multimídia, bem mais moderna e com processador 10 vezes mais rápido do que o utilizado até então. Há várias assistências de condução, como frenagem autônoma de emergência e alerta de mudança de faixa. Opcionalmente, o cliente pode adquirir sistema de estacionamento semiautônomo, assistente de mudança de faixa, alerta de colisão em tráfego cruzado e piloto automático adaptativo. No mercado europeu, o novo A3 está disponível nas motorizações 2.0 TDI (com 116 cv ou 150 cv) e 1.5 TFSI, que entrega 150 cv. Sem data Procurada pela reportagem de UOL Carros, a assessoria de imprensa da Audi afirmou que "o veículo está no Brasil para testes de durabilidade, cujo objetivo é coletar dados sobre o comportamento do veículo considerando as condições locais, como clima e temperatura, diferentes terrenos e combustíveis". A fabricante também declarou que "ainda não há data confirmada para a chegada do novo A3 no Brasil". De toda maneira, UOL Carros acredita que o hatch deve estrear por aqui em 2021. Fonte: UOL Carros
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11/08/2020
Audi e-tron é o carro elétrico mais vendido na Noruega em 2020
O Audi e-tron não é um carro barato, nem aqui e muito menos na Europa. Contudo, ele caiu no gosto dos consumidores noruegueses, tornando-se simplesmente o líder de vendas entre os carros eletrificados no país nórdico. Vendendo bem mais que players de peso do mercado, como Tesla Model 3 e Renault Zoe, sendo não só o mais vendido em julho, mas no período todo este ano. Foram mais de 6,4 mil unidades quase o dobro das vendas do VW e-Golf, por exemplo. Embora a Tesla tenha boa fama na Noruega, em vendas, o Model 3 está bem longe do crossover da Audi. Em julho, o e-tron vendeu 775 unidades e não foi seu melhor desempenho, tendo emplacado 832 carros em abril, por exemplo. O segundo mais vendido foi o Mercedes-Benz EQC, com 698 unidades. Apesar da vice-liderança em julho, o SUV da Daimler ainda é um estreante no mercado local com apenas 1.542 vendidos no semestre. No mês passado, as vendas de carros elétricos na Noruega chegaram a 4.408 unidades, tendo ainda mais 2.278 unidades de híbridos plug-in.   Os emplacamentos foram maiores que em junho, quando foram vendidos 5.043 unidades no geral. Contudo, o registro é 39,6 menor que o de 2019. O Audi e-tron tem 4,901 m de comprimento, 1,935 m de largura, 1,616 m de altura e 2,928 m de entre eixos, sendo vendido na Europa nas versões 50 Quattro e 55 Quattro. Na versão 50 Quattro, o Audi e-tron tem bateria de lítio de 71 kWh e autonomia de até 336 km. Já a versão 55 Quattro – que é aquela oferecida no Brasil – o alcance chega a 436 km. Além disso, o Audi e-tron S chegou recentemente para apimentar a performance do modelo, alcançando 504 cavalos e 99,2 kgfm, acelerando de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos e com máxima de 210 km/h. Outra variante é a Audi e-tron Sportback, que também tem as mesmas especificações de performance, contudo, utilizando uma carroceria com inspiração em cupê. Fonte: Notícias Automotivas
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